中国经济网北京8月7日讯(记者 郭跃)昨日，国家市场监督管理总局发布了3起乘用车召回公告，涉及特斯拉、保时捷、奔驰三品牌在内的共计1689098辆乘用车。

其中，特斯拉将大规模召回1683627辆进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，占此次召回总量的99.68%。

召回公告称，特斯拉此次召回原因是车辆在前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态，车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示，极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开，影响驾驶员视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

对此，特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级软件，升级后的车辆可以识别前备箱闩锁的故障状态，并发出“前备箱未锁紧”的文字和蜂鸣提示。同时，对检测发现前备箱闩锁存在故障的车辆进行免费修复，以消除安全隐患。　

此前，因相同隐患，特斯拉在美国市场也发起了大规模召回，涉及车辆接近185万辆。　

还值得注意的是，上半年，特斯拉在中国市场也曾发起过召回数量超过160万辆的单起召回。同时，特斯拉也是上半年唯一整体召回数量超过百万辆的品牌，1-6月，其共分3批次召回了1632179辆乘用车。截至本次召回，特斯拉在今年的召回总量已升至3315806辆。　

特斯拉近年来频现大规模召回。在中国市场，2023年，特斯拉曾发起过超百万辆规模的召回案例，最终特斯拉2023年共分5批次召回了1112331辆乘用车。2022年，特斯拉分6批次共召回791502辆乘用车，是全年召回数量最多的品牌，也是首个登顶年度召回榜单的电动车品牌。2021年，特斯拉也曾分6批次召回了543811辆乘用车。

此外，两家德系品牌保时捷和奔驰各自召回了3780辆进口Cayenne汽车和1691辆进口A级汽车。